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時(shí)間:2021/5/2 23:46:39 來源:本站 作者:管理員
對(duì)于房企來說,地庫(kù)的建設(shè)成本占比是比較大的,是項(xiàng)目中支出的大頭,所有地下車庫(kù)的優(yōu)化可以說是重點(diǎn)對(duì)象。然而車庫(kù)中涉獵的項(xiàng)目太多,所以對(duì)于成本的控制難度是一個(gè)不小的要求。往往我們的地庫(kù)優(yōu)化好后,就就能夠節(jié)省數(shù)千萬的成本投入。那么要怎么做到對(duì)層高的優(yōu)化呢?
1)合理的柱網(wǎng)跨度,需要有效的控制梁高,還需要滿足高效的停車要求。
2)對(duì)頂板覆土層的控制,有效的控制覆土層,可以降低降低梁高,以及減少結(jié)構(gòu)中的鋼含量,也可以通過減少頂板側(cè)壁防水的面積。
3)在鋪設(shè)車庫(kù)管線的過程中,最低能夠減少設(shè)備層高度200左右,是車庫(kù)管線更加整潔,避免建設(shè)是管線的混亂教材導(dǎo)致增加的凈高。
4)建設(shè)車庫(kù)是使其能夠自然的通風(fēng)排煙,能夠降低使用高度400左右,以及能夠減少一部分的設(shè)備安裝成本,以及后期的運(yùn)營(yíng)成本。
對(duì)于覆土層的結(jié)構(gòu)高差,通過滿足綠地率的前提下使用最佳的厚度。對(duì)于車庫(kù)中的排煙井進(jìn)行合理的布置,實(shí)現(xiàn)車庫(kù)自然排煙通風(fēng)的效果。以及車庫(kù)中為了避免出現(xiàn)不利點(diǎn),必須做到管線綜合。
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